bootreis

Bootreis naar noord Noorwegen

De kliniek in Florø moest in februari 2007 3 weken worden gesloten, daar er nieuwe stoelen geplaatst moesten worden. Dat we nieuwe stoelen kregen was al een verhaal op zich, maar dan praten we over bedrijfspolitiek en dat houden we natuurlijk geheim. Ik had me voorgenomen om dan maar mooi vrij te nemen en naar de Lappen in Noord-Noorwegen te gaan. Om psychologische redenen besloot ik om met de Hurtigruten er naar toe te gaan en dan met de auto terugreizen. De m.s. Polarlys zou mij helemaal naar Kirkenes brengen, dat ligt tegen de Russische grens. Als je daar eenmaal bent, moet je wel terug, je hebt geen keuze. Was ik met de auto eerst naar Kirkenes gegaan, dan was ik misschien halverwege teruggekeerd. Welnu, hier ligt de dame, een schip is een dame, voor de kade in Ålesund Mooi schip.

Klinikken i Florø skulle stengast i februar 2007 i 3 uker, fordi nye stoler skulle plasserat. Korleis vi fikk stolene er allerede en histori i seg sjølve, men då snakker om bedriftspolitikken og det skal holdes hemmelig selvølgelig. Men eg hadde tenkt meg i forkanten å ta ferie og kjøre nordover til Samene. Om psykologiske grunnen tenkte eg at turen skulle begynne med å kjøre med Hurtigruten og kjøre tilbake med bilen. M.S. Polarlys skulle frakte meg til Kirkenes. Og når man er heilt i Kirkenes, går veien berre tilbake, man har ingen valg ikkje sant! Hadde eg først kjørt bilen til Kirkenes, då hadde eg kanskje snudd meg midtveges. A vel, her ligger dama, et skip kalles ei dame, til kaien i Ålesund. Fint skip.

Ik spreek al een paar woorden Noors, en in deze taal wordt op normale wijze de letter W niet gebruikt. Daar gebruiken ze de letter V voor.
Warenhuis = Varehus De uitspraak vrijwel hetzelfde. De BOVENSTRAAT of HOOGSTRAAT heet normaal gesproken in Noorwegen: ØVREGATA. Maar in
Ålesund houden ze er blijkbaar andere regels erop na. Dan wordt de V en W. Noorwegen kent bijna op elke hoek wel een verrassing. Maar kijk ook even naar de mooie deurpartij.

Eg snakker noko order Norsk allerede, og dette språket brukes vanlegvis ikkje bokstaven W. Berre bokstaven V skal brukast. Men i Ålesund tenker og gjer de litt annerledes. Bruker plutseleg en W i steden for V. Kvert hjørnet kjenner en overraskelse. Men ta også en titt på
dørgreia.

De Hutrtigruten is een volcontinue bedrijf. Op elk tijdstip van de dag of nacht kan ergens een schip voor de kade liggen. Er gaat wat uit, er komt wat in. En dat wat kan zowel mensen zijn als goederen. Of het weer nu mee zit of tegen, daar houdt het vaarschema geen rekening mee. In de winter wordt er meestal in het donker gelost en geladen en in de zomer meestal overdag. Raar heh?

Hurtigruten er en fullkontinu bedrift. Døgnrundt kan det ligge et skip til kaien. Noko hentes ut, noko kjøres inne. Og noko kan vere både mennesker ellers gods. Hvis været er enten fint eller skitten, ruteskjemaet blåser i dette. Om vinteren lastes og losses stortsett i natten og om sommeren vanlegvis om dagen. Merkelig, ikkje sant!

Wel, wel, zo lig ik te ronken in mijn nest. Ja, alleen, zo moet dat blijkbaar wezen. Prima hut. Maar waarom dat lampje boven dat bed brandt? Bang in het donker? Of kon ik de weg niet terugvinden van camera naar bed?

Vel, vel, så snorker eg i senga mi. Ja, alleine, skal vere slik. Fin luggar. Men kvorfor lyser det over senga? Redd i mørker? Eller kunne eg ikkje finne vegen tilbake fra kamera til sengs?

Schrijven, schrijven en schrijven. In beginsel schrijf alles nog met pen en papier. Als het definitieve tekst moet worden kan ik het wel in de computer krijgen. Ik heb nog meer schrijfplaatjes. Ik kan overal wel
pennen, zolang het geluid niet boven vriendelijk geroezemoes uitkomt.
Wordt dit nu mijn toekomstig beroep?

Skrive, skrive og skrive. I prinsipp skriver eg alt med pen og papir.
Seiner kan teksten overføres i datagreia. Eg skal vise flere skrivebilder. Skrivestedet kan vere kvar somm helst, så lenge bråket stiger ikkje over sum.

Zoals bekend zijn Noren dol op drank. Zolang er maar alcohol in zit. De jongste generatie moet het met prik doen. Dus is deze lading, die met de Hurtigrute naar Bodø verscheept moet worden, van ESSENTIEEL belang voor de stemming in Bodø. De Hurtigrute blijft desnoods een kwartier langer aan de wal om dat spul in te kunnen laden. Dat is in landsbelang! Alsjeblieft, geen oproer in Bodø vanwege drankgebrek. By the way, dit was maar één van de vele pallets.

Alle Nordmenn veit det allerede. Dåkke er veldig glad i drikk. Så lenge innholdet befatter alkohol. Ungste generasjonen får berre brus. Det vill si, lasten her, som skal transporterast ved Hurtigruten til Bodø, er MEGET viktig til å oppholde den gode stemmingen i Bodø. Hurtigruten skal eventuell ligge til kaien i femten minutter overtid til å kunne laste denne greie. Det er av nasjonalvekt. Vær så snil, ingen opprør i Bodø p.g.a. drikkemangel. By the way, dette var én av flere paller.

Als je met de Hurtigrute vaart, dan zijn er vele momenten in het vaarschema dat je een bezienswaardigheid kan bezoeken. Dat kunnen georganiseerde bustochten zijn naar een zeer merkwaardig museum, stadsdeel of uiterst merkwaardig natuurverschijnsel. In die zin is de Hurtigrute een fraaie manier om je door de wereld te bewegen.
Aan één van de aankomstplaatsen op de Lofoten, het is 100 meter wandelen vanaf het schip, is een ijsfabriek, nee niet om Ola-ijsjes te maken, maar ijs voor de visserij omgebouwd tot een galerie. Daar wordt een permanente tentoonstelling gehouden. De ijsbeelden zijn voornamelijk ontleend aan voorstellingen die zich in de buurt hebben afgespeeld. Mooie belichting, werkelijk waar. Ik heb hier een paar zeer fraaie kalenderplaatjes geschoten. Maar wel bibberkoud! Je moet hier
echt winterkleren aanhebben, zeker als je zomers langskomt. In zwembroek of bikini, nou, 30 seconden? Maar als je de ronde hebt gedaan, dan krijg je Hurtigrute korting. Dan krijg je een drankje aangeboden in een ¨glas¨ van ijs. Dus het ijsblokje ontbreekt. Heel apart! De andere foto´s gebruik ik voor een kalender. Zijn nog mooier.

Når man kjører Hurtigruten, då har man mange øyeblikker i ruteskjemaet at man kan besøke en severdighet. Det kan være organiserte utflukter med buss til en merkelig museum, bydel eller ytterst merkeleg naturfenomen. På denne måte er Hurtigruten en fantastiske måte å flytte på kloden. En av den to ankomststeder på Lofoten, det er berre 100 meter å gå fra skipet, befinner seg en isfabrikk, nei ikkje den lager Henning-Olsen iskremer, men is til fiskeriet., ombyggd til en galleri.
Der holdes en permanente framstilling. Isskulpturene viser stortsett historier utfra nærheten. Fine belysning, verkeleg, utan tvil. Her har eg ´skytet´ vakre kalenderbilder. Men hutre kaldt! Ta på deg vinterklær, særleg når ankomster er her i sommeren. Badebukse, bikini, nåh, 30 sekunder? Men når man har klart runden, får man Hurtigruten-rabatt. Man får en drikke i et ¨glass¨ av is. Det betyr utan isblokker. Ganske spesiell. Andre bildene skal brukes til kalenderen. Er endå finer.

next
back home

	De kliniek in Florø moest in februari 2007 3 weken worden gesloten, daar er nieuwe stoelen geplaatst moesten worden. Dat we nieuwe stoelen kregen was al een verhaal op zich, maar dan praten we over bedrijfspolitiek en dat houden we natuurlijk geheim. Ik had me voorgenomen om dan maar mooi vrij te nemen en naar de Lappen in Noord-Noorwegen te gaan. Om psychologische redenen besloot ik om met de Hurtigruten er naar toe te gaan en dan met de auto terugreizen. De m.s. Polarlys zou mij helemaal naar Kirkenes brengen, dat ligt tegen de Russische grens. Als je daar eenmaal bent, moet je wel terug, je hebt geen keuze. Was ik met de auto eerst naar Kirkenes gegaan, dan was ik misschien halverwege teruggekeerd. Welnu, hier ligt de dame, een schip is een dame, voor de kade in Ålesund Mooi schip. Klinikken i Florø skulle stengast i februar 2007 i 3 uker, fordi nye stoler skulle plasserat. Korleis vi fikk stolene er allerede en histori i seg sjølve, men då snakker om bedriftspolitikken og det skal holdes hemmelig selvølgelig. Men eg hadde tenkt meg i forkanten å ta ferie og kjøre nordover til Samene. Om psykologiske grunnen tenkte eg at turen skulle begynne med å kjøre med Hurtigruten og kjøre tilbake med bilen. M.S. Polarlys skulle frakte meg til Kirkenes. Og når man er heilt i Kirkenes, går veien berre tilbake, man har ingen valg ikkje sant! Hadde eg først kjørt bilen til Kirkenes, då hadde eg kanskje snudd meg midtveges. A vel, her ligger dama, et skip kalles ei dame, til kaien i Ålesund. Fint skip.
Ik spreek al een paar woorden Noors, en in deze taal wordt op normale wijze de letter W niet gebruikt. Daar gebruiken ze de letter V voor. Warenhuis = Varehus De uitspraak vrijwel hetzelfde. De BOVENSTRAAT of HOOGSTRAAT heet normaal gesproken in Noorwegen: ØVREGATA. Maar in Ålesund houden ze er blijkbaar andere regels erop na. Dan wordt de V en W. Noorwegen kent bijna op elke hoek wel een verrassing. Maar kijk ook even naar de mooie deurpartij. Eg snakker noko order Norsk allerede, og dette språket brukes vanlegvis ikkje bokstaven W. Berre bokstaven V skal brukast. Men i Ålesund tenker og gjer de litt annerledes. Bruker plutseleg en W i steden for V. Kvert hjørnet kjenner en overraskelse. Men ta også en titt på dørgreia.	De Hutrtigruten is een volcontinue bedrijf. Op elk tijdstip van de dag of nacht kan ergens een schip voor de kade liggen. Er gaat wat uit, er komt wat in. En dat wat kan zowel mensen zijn als goederen. Of het weer nu mee zit of tegen, daar houdt het vaarschema geen rekening mee. In de winter wordt er meestal in het donker gelost en geladen en in de zomer meestal overdag. Raar heh? Hurtigruten er en fullkontinu bedrift. Døgnrundt kan det ligge et skip til kaien. Noko hentes ut, noko kjøres inne. Og noko kan vere både mennesker ellers gods. Hvis været er enten fint eller skitten, ruteskjemaet blåser i dette. Om vinteren lastes og losses stortsett i natten og om sommeren vanlegvis om dagen. Merkelig, ikkje sant! Wel, wel, zo lig ik te ronken in mijn nest. Ja, alleen, zo moet dat blijkbaar wezen. Prima hut. Maar waarom dat lampje boven dat bed brandt? Bang in het donker? Of kon ik de weg niet terugvinden van camera naar bed? Vel, vel, så snorker eg i senga mi. Ja, alleine, skal vere slik. Fin luggar. Men kvorfor lyser det over senga? Redd i mørker? Eller kunne eg ikkje finne vegen tilbake fra kamera til sengs?
Schrijven, schrijven en schrijven. In beginsel schrijf alles nog met pen en papier. Als het definitieve tekst moet worden kan ik het wel in de computer krijgen. Ik heb nog meer schrijfplaatjes. Ik kan overal wel pennen, zolang het geluid niet boven vriendelijk geroezemoes uitkomt. Wordt dit nu mijn toekomstig beroep? Skrive, skrive og skrive. I prinsipp skriver eg alt med pen og papir. Seiner kan teksten overføres i datagreia. Eg skal vise flere skrivebilder. Skrivestedet kan vere kvar somm helst, så lenge bråket stiger ikkje over sum.	Zoals bekend zijn Noren dol op drank. Zolang er maar alcohol in zit. De jongste generatie moet het met prik doen. Dus is deze lading, die met de Hurtigrute naar Bodø verscheept moet worden, van ESSENTIEEL belang voor de stemming in Bodø. De Hurtigrute blijft desnoods een kwartier langer aan de wal om dat spul in te kunnen laden. Dat is in landsbelang! Alsjeblieft, geen oproer in Bodø vanwege drankgebrek. By the way, dit was maar één van de vele pallets. Alle Nordmenn veit det allerede. Dåkke er veldig glad i drikk. Så lenge innholdet befatter alkohol. Ungste generasjonen får berre brus. Det vill si, lasten her, som skal transporterast ved Hurtigruten til Bodø, er MEGET viktig til å oppholde den gode stemmingen i Bodø. Hurtigruten skal eventuell ligge til kaien i femten minutter overtid til å kunne laste denne greie. Det er av nasjonalvekt. Vær så snil, ingen opprør i Bodø p.g.a. drikkemangel. By the way, dette var én av flere paller.
Als je met de Hurtigrute vaart, dan zijn er vele momenten in het vaarschema dat je een bezienswaardigheid kan bezoeken. Dat kunnen georganiseerde bustochten zijn naar een zeer merkwaardig museum, stadsdeel of uiterst merkwaardig natuurverschijnsel. In die zin is de Hurtigrute een fraaie manier om je door de wereld te bewegen. Aan één van de aankomstplaatsen op de Lofoten, het is 100 meter wandelen vanaf het schip, is een ijsfabriek, nee niet om Ola-ijsjes te maken, maar ijs voor de visserij omgebouwd tot een galerie. Daar wordt een permanente tentoonstelling gehouden. De ijsbeelden zijn voornamelijk ontleend aan voorstellingen die zich in de buurt hebben afgespeeld. Mooie belichting, werkelijk waar. Ik heb hier een paar zeer fraaie kalenderplaatjes geschoten. Maar wel bibberkoud! Je moet hier echt winterkleren aanhebben, zeker als je zomers langskomt. In zwembroek of bikini, nou, 30 seconden? Maar als je de ronde hebt gedaan, dan krijg je Hurtigrute korting. Dan krijg je een drankje aangeboden in een ¨glas¨ van ijs. Dus het ijsblokje ontbreekt. Heel apart! De andere foto´s gebruik ik voor een kalender. Zijn nog mooier. Når man kjører Hurtigruten, då har man mange øyeblikker i ruteskjemaet at man kan besøke en severdighet. Det kan være organiserte utflukter med buss til en merkelig museum, bydel eller ytterst merkeleg naturfenomen. På denne måte er Hurtigruten en fantastiske måte å flytte på kloden. En av den to ankomststeder på Lofoten, det er berre 100 meter å gå fra skipet, befinner seg en isfabrikk, nei ikkje den lager Henning-Olsen iskremer, men is til fiskeriet., ombyggd til en galleri. Der holdes en permanente framstilling. Isskulpturene viser stortsett historier utfra nærheten. Fine belysning, verkeleg, utan tvil. Her har eg ´skytet´ vakre kalenderbilder. Men hutre kaldt! Ta på deg vinterklær, særleg når ankomster er her i sommeren. Badebukse, bikini, nåh, 30 sekunder? Men når man har klart runden, får man Hurtigruten-rabatt. Man får en drikke i et ¨glass¨ av is. Det betyr utan isblokker. Ganske spesiell. Andre bildene skal brukes til kalenderen. Er endå finer.
next back home